“我们要竭尽全力，让旅客尽早平安归家。”

  2月9日除夕夜，才下班赶回家的徐子媛匆匆煮了一锅饺子送到她丈夫陈伦智的办公室。今年的除夕夜是她和陈伦智婚后的第一次“团年饭”，虽然简单，但小两口却吃出了无比的幸福。

  陈伦智，今年29岁，是衡阳供电段高铁变配电修试工区的工长；他的妻子徐子媛也是永州高铁供电车间的一名技术员。几年前刚入路时，因俩人从事的都是变电专业岗位，经常在一起交流学习，由此相识相恋，并于今年1月27日步入了婚姻的殿堂。当他们的婚期遇上春运，为争分夺秒护航春运“大动脉”，积极做好铁路保通保畅工作，小两口毅然决定把蜜月放在岗位上度过。

  小两口平时相隔两地，一个在衡阳、一个在永州，高铁路程也需要1个小时，通常只有周末才能相见。加上陈伦智的工作性质随时可能要出差或应急出动，如遇到他临时出动或出差，俩人可能半个月也不能见上面，每天都是靠视频通话来互诉思念。

  自1月26日2024年春运启动以来，衡阳供电段多措并举严把春运安全关，设立15支党员突击队、8支青年突击队、12个应急值守点。小两口做为青年突击队的一员，陈伦智所在的工区担负着段管内京广、衡柳、怀衡、娄邵四条高铁线路的42个变电所、15个配电所的设备维修任务；徐子媛则负责衡柳线8个变电所亭的设备维护管理。变电所是铁路供电系统的“心脏”，它通过接触网给列车提供源源不断的电能。

  2月1日，湖南管内迎来了持续性雨雪冰冻天气，才忙完婚礼小两口就急着返回到岗位上各自忙碌起来。早上8时整，衡阳境内大雨滂沱，陈伦智出发前往郴州廖家湾AT所维修自用变压器；徐子媛则赶往永州，开始到各个变电所进行设备的巡视、测温。

  春运期间，线路上平均5分钟就有一趟高速列车通过，这对变电设备来说已经是极大的考验。随着气温的持续走低，湖南湘西、湘北地区都纷纷下起了大雪，衡阳、永州、邵东境内也陆续下起了冻雨，变电所的设备承受着列车加密运行和恶劣天气的双重考验。

  关键时刻，衡阳高铁变配电修试工区协同各供电车间，对所有变电所亭开展联合巡视。2月6日，陈伦智来到永州境内，与徐子媛共同对设备进行巡视。零度的气温下，俩人认真检查变压器、断路器、隔离开关等设备，仔细查看充油、充气设备是否因气温降低而发生油位、气压下降等情况，观测电源进线、软母线的驰度，防止因气温低造成的线索张力过紧引发断线。他们严格执行雨雪天气下的巡视标准，坚决做到不遗漏每一处设备，每一个环节。

  2月7号下午，夫妻俩日夜兼程，来回奔波700多公里，共同巡视完8个变电所亭，近1000多处关键设备。刚刚巡查完的陈伦智，还没来得及休整，又接到工区支援邵东变电所打冰作业的电话。由于冻雨连续下了2天，邵东变电所的导线及绝缘子等设备的覆冰严峻，打冰作业刻不容缓，陈伦智又匆匆赶往邵东。

  婚后的第一个春节，按照地方习俗，新婚夫妻应回家陪家人一起过团圆年，但因春运工作需要，小两口选择了留守岗位。

  在中国人的日历上，春节是万家团圆的日子；在铁路人的心目中，春运是艰守、奋战的时刻。这对铁路小夫妻同心守护着铁路供电安全，风雪之中，夫妻俩和同事们前行的步伐坚定而有力，让千千万万的旅客出行顺利、回家团圆。(王小燕 黄永芳 周鑫）